?

Log in

No account? Create an account

Метки: ХотелиБыТакЖить

Новые районы Касабланки. Хотели бы так жить?

Путевые заметки, день 4 Продолжаю путешествовать по Марокко. Впервые я тут оказался 11 лет назад, и тогда это была типичная североафриканская…Далее... )
Путевые заметки, день 4


Продолжаю путешествовать по Марокко. Впервые я тут оказался 11 лет назад, и тогда это была типичная североафриканская страна вроде Туниса, Алжира и довоенной Ливии. Трущобы, плохие дороги, пыль, бабы в кокошниках, мужики с балалайками... С тех пор Марокко сильно изменилось. Не хотел бы расстраивать глубинный Омск, но в Марокко теперь скоростные дороги почти по всей стране, роскошные трамваи в Касабланке и Рабате, самые известные архитектурные студии проектируют для Марокко знаковые объекты, новые жилые районы тут как в Германии или Франции, а прямо сейчас я пишу этот пост, сидя в удобном кресле скоростного поезда Касабланка – Танжер, который несётся по скоростью 300 км/ч в светлое будущее. В общем, Марокко стремительно преображается, что не может не радовать. Есть, так сказать, чему поучиться!

Свернуть )

Всероссийская реновация по опыту Москвы? Есть другой путь!

Фото: Мария Мельникова. Лицензия СС BY-SA 2.0. Недавно столичные власти с гордостью отчитались, что в Москве с 2017 года успели ввести 1 млн…Далее... )

Фото: Мария Мельникова. Лицензия СС BY-SA 2.0.

Недавно столичные власти с гордостью отчитались, что в Москве с 2017 года успели ввести 1 млн квадратных метров жилья по программе реновации. Совсем скоро Госдума собирается рассмотреть во втором чтении законопроект уже о всероссийской программе расселения ветхого и аварийного жилья.

Может показаться, что снос советских пятиэтажек и расселение людей в новые муравейники на их месте – это единственная перспектива улучшения уровня жизни людей в России, что, конечно, не так. На словах все красиво: снесём старые развалюшки, а на их месте построим современное удобно жильё. Вот только на деле часто получается иначе. И в Москве, и в других городах России, где проводят обновление жилого фонда, речь обычно идет про изменение этажности и плотности застройки. Исчезают дома по четыре-пять этажей, а на их месте возникают здания повыше, рядом с которыми далеко не всегда есть нормальная инфраструктура. Как бы не оказалось, что через 10-15 лет и их тоже придется обновлять.

Нет ничего плохого, когда города приводят в порядок отдельные районы, обществу не выгодно, чтобы были ветхие кварталы. Вопрос в том, каким образом это обновление делать. В России действительно есть немало домов, которые можно спокойно снести и не жалеть, но не стоит забывать, что это далеко не единственный способ улучшить жизнь людей. В большинстве случаев можно реконструировать здания без помощи бульдозера, и есть немало успешных примеров в той же Европе, где полно старых пятиэтажек, но вместо сноса их приводят в порядок через качественную реконструкцию.

Сегодня хочу показать вам европейский опыт реновации в районах массовой жилой застройки, описанный в книге «Не просто панельки: немецкий опыт работы с районами массовой жилой застройки» специалиста по городскому планированию, научной сотрудницы берлинского Центра компетенций по крупным жилым массивам Марии Мельниковой. В первую очередь речь про обновление жилых зданий в Восточной Германии, но рассматриваются также примеры реновации в прибалтийских странах: Эстонии, Латвии и Литве.

Привожу небольшой фрагмент книги в сокращении, полная версия доступна по ссылке, где также можно найти библиографический список к исследованию.
Свернуть )

Новые районы Бордо: хотели бы так жить?

Что такое новый район в России? Чаще всего это панельки на бывших сельхозполях с двором-парковкой и единственной дорогой в сам город. Согласно…Далее... )


Что такое новый район в России? Чаще всего это панельки на бывших сельхозполях с двором-парковкой и единственной дорогой в сам город. Согласно программе доступного жилья и поручениям Путина, абсолютно любой новый дом считается благом, губернаторов каждый год оценивают именно по количеству сданных метров, но не по их качеству. Поэтому чиновники и политики не видят проблемы в убогой застройке без парков, трамвая, школ и магазинов: у них всё хорошо, показатели выполнены, а факты деградации города, некачественного жилья, пробок, гнилых коммуникаций – это уже проблемы "негров". Даже Музыкальный в Краснодаре на бумагах и в отчётах был хорошим районом!

В развитом мире ситуация иная: там никто не ставит целей губернаторам по количеству вводимого жилья. Процессом руководят городские власти с избираемыми мэрами, которые не зависят от воли свыше. Когда тебя никто не подгоняет сверху, появляется время на детальную проработку проекта, архитектурные конкурсы и регламенты. Например, часто именно городские власти и операторы перед застройкой готовят мастер-план для нового района, где прописано количество и характеристика квартир, расположение магазинов и площадей, как жители будут передвигаться в будущем и какая для этого нужна инфраструктура. В такой системе застройщики не могут просто взять и построить небоскрёб с однушками, полем парковки и одной качелью, окупить проект на стадии стройки, а после спихнуть социальные и инфраструктурные проблемы на город и общий бюджет.

Новый район Жинко в Бордо – как раз пример хорошего планирования и застройки: новые дома и жители не создают проблем всему остальному городу, а, наоборот, развивают и улучшают городскую среду.

Свернуть )

Жильё для почти бездомных в Калифорнии. Хотели бы так жить?

В конце февраля в Калифорнии открыли общину для бездомных. На огороженной территории – 40 крошечных домиков по 7,5 квадратных метров каждый и один…Далее... )


В конце февраля в Калифорнии открыли общину для бездомных. На огороженной территории – 40 крошечных домиков по 7,5 квадратных метров каждый и один общий клубный дом. Между домами проложили дорожки из гравия и высадили растения в горшках.

При входе на территорию городка стоят ворота и домик охранника. Он следит за порядком и временем возвращения домой: в 10 вечера наступает комендантский час.

Вообще, условия очень серьёзные: нельзя пить, употреблять наркотики, буянить, а возвращаться надо строго до 10 вечера. И самое важное, нужно состоять в программе HomeFirst. Эта организация помогает участникам получить постоянное жильё, предоставляет им медицинскую помощь, даёт консультации по финансам и готовит их к началу карьеры.

За участие в программе и аренду домика нужно платить 10% от заработка или 20 долларов в месяц, если ты не работаешь. Такие условия действуют полгода. Потом арендная плата увеличивается на 10% каждые полгода.

Получается, что жильё не совсем для бездомных. Это скорее временное пристанище для тех, кто находится в поиске постоянного. Да ещё и платить нужно...

Свернуть )

Стокгольм: жильё, которое запрещено в России

Снова возвращаемся в Стокгольм. После провинциальной Швеции давайте посмотрим, как же строят новое жилье в столице. Хочу сегодня показать вам…Далее... )


Снова возвращаемся в Стокгольм. После провинциальной Швеции давайте посмотрим, как же строят новое жилье в столице.

Хочу сегодня показать вам несколько районов. Посмотрим как достаточно дорогую застройку, где могут жить лишь люди с высоким уровнем дохода, так и районы подешевле, где стоят девятиэтажки. Но что всегда отличает Швецию от России, так это внимание к деталям. Вне зависимости от стоимости покупаемой квартиры вы всегда можете рассчитывать на качественное благоустройство, где все будет продумано до мелочей.

Но давайте обо всем по порядку.
Свернуть )

Новые пригороды Парижа. Хотели бы так жить?

Последние пару недель мы с вами активно гуляли по Австралии и Океании ( Папуа, Науру с тараканом Олегом, Кирибати). И все бы хорошо, но постов…Далее... )


Последние пару недель мы с вами активно гуляли по Австралии и Океании (Папуа, Науру с тараканом Олегом, Кирибати). И все бы хорошо, но постов про новые районы что-то давно не было – с того Науру… правда, там и новых районов нет. В общем, возвращаемся в Европу, сегодня я покажу вам Париж, посмотрим сразу два разных района: один подешевле, другой подороже.

Итак, первый район города, про который хочу вам рассказать, называется Маси (Massy). Расположен он чуть южнее Парижа, ехать сюда на электричке нужно минут 40. Место стало достаточно привлекательным для жизни после открытия здесь нового железнодорожного вокзала, откуда можно теперь уехать на высокоскоростных поездах TGV в сторону юго-западного региона Франции. Появление удобного транспортного сообщения может легко поднять привлекательность практически любого пригорода. Открытие станции в 1991 году дало новую жизнь региону, повлияло на его экономическое развитие. В итоге здесь провели реновацию бывшей промышленной зоны, переоборудовали многочисленные предприятия, занялись строительством нового жилья, в общем, район стал активно развиваться. Строишь вокзал, и сразу в городе порядок.

А вообще, Маси – это французский аналог петербургского района Мурино, ну или Парнаса. Удаленное расположение относительно центра города, новая станция. Давайте посмотрим, что в итоге получилось у французов.
Свернуть )

Очень крутой район в Мюнхене

Хочу показать вам новый район Домакпарк (Domagkpark) в Мюнхене – как сегодня здесь строят жилье и есть ли чему нам поучиться у немцев. Сегодня не…Далее... )


Хочу показать вам новый район Домакпарк (Domagkpark) в Мюнхене – как сегодня здесь строят жилье и есть ли чему нам поучиться у немцев. Сегодня не просто пост с множеством фотографий новых жилых районов Германии. Сегодня у меня есть к вам просьба: внимательно на всё посмотреть, обращать внимание на детали. Зачем? Я хочу показать, как должен выглядеть современный район. Чтобы потом вы посмотрели в окно и захотели сделать не хуже у себя.

В России часто за современное жилье выдают бетонный мешок в панельном гетто. Потому что не все еще просто понимают: а как можно в 2019 году жить иначе? Существуют другие варианты? Да, они есть. Поэтому не забывайте распространять такие посты и показывать их друзьям и родственникам.
Свернуть )

Современная застройка Амстердама, которую вы еще не видели

Давайте перенесемся в эпицентр разврата и разложения Европы – Нидерланды! Говорят, тут все скурились, погрязли в содомском грехе, а детей…Далее... )


Давайте перенесемся в эпицентр разврата и разложения Европы – Нидерланды! Говорят, тут все скурились, погрязли в содомском грехе, а детей забирают из семей и отдают мигрантам. А мигранты всех насилуют и убивают. В общем, жуткое место, ни в коем случае не надо туда ехать. Лучше смотрите фотографии. Сегодня посмотрим, в каких домах живут все эти разложившиеся и сторчавшиеся развратники!

Сегодня я хочу показать вам современную застройку Амстердама. На самом деле, Голландия куда интереснее, чем может показаться. Здесь удивительная забота о людях, комфортные и безопасные города, невероятный дизайн и архитектура. Вполне логично, что сейчас вы не увидите тридцатиэтажных муравейников, ведь в Европе, и Амстердам здесь не исключение, так уже давно не строят.
Свернуть )

Советский город будущего. Хотели бы так жить?

Диафильм: М.И. Беленький / А.Петров / РГДБ Российская государственная детская библиотека опубликовала диафильм "Прогулка в город будущего". Он…Далее... )

Диафильм: М.И. Беленький / А.Петров / РГДБ

Российская государственная детская библиотека опубликовала диафильм "Прогулка в город будущего". Он был создан в 1976 году и даёт представление о том, какими учёные и архитекторы эпохи брежневского застоя видели города СССР через 100 лет.

"Ясно одно: город должен тянуться ввысь", – к такому выводу вполне ожидаемо приходят авторы диафильма.

Казалось бы, 1976 год был совсем недавно, но на самом деле многие из нас тогда даже не родились. За эти 4 с лишним десятилетия градостроительные тенденции совершенно изменились. Да, по-прежнему идёт общемировое соревнование в строительстве небоскрёбов (в основном арабы против китайцев), но никто больше не считает, что вся жилая застройка должна быть высотной... Никто, кроме российских девелоперов ) Нас пока спасает, что они продолжают строить муравейники по технологиям 80-х годов, и жилые здания выше 30 этажей – всё ещё редкость.

Опыт развитых стран показал, что розовым мечтам фантастов о вертикальных городах, где есть жизнь и на высоте нескольких километров, а жилое пространство делится на несколько уровней, не суждено сбыться. Не хватает денег, ресурсов, уровня развития технологий. Но, что гораздо важнее, люди просто не хотят так жить. В хороших современных районах, как правило, применяются разные типы застройки: многоквартирные дома высотой 3-7 этажей, двухэтажные таунхаусы и, возможно, пара относительно невысоких жилых башен. В небоскрёбах люди практически не селятся.

А ведь когда-то так хотелось...

Свернуть )

Как живут несчастные люди в мигрантском аду

Вчера мы с вами немного познакомились с Мальмё, мигрантской столицей Швеции. Многие читатели были возмущены, что картинка немного отличалась от…Далее... )


Вчера мы с вами немного познакомились с Мальмё, мигрантской столицей Швеции. Многие читатели были возмущены, что картинка немного отличалась от того, чем пугает их Первый канал. И здесь в очередной раз надо напомнить возмущённым читателям, что смотреть надо на свою страну. Уверен, что шведы, немцы и англичане как-то сами справятся со своими мигрантами. Но если вы так переживаете из-за проблемы мигрантов, то лучше переживать по поводу того, что, согласно статистике 2016 года, около 20% всех преступлений в Москве совершается нелегальными мигрантами. 75% изнасилований в Москве совершили приезжие, из них 90% – выходцы из стран Азии: Таджикистана, Узбекистана, Киргизии.

В Швеции же мы, как обычно, найдём что-то хорошее, с чего можно брать пример. Да, в Европе меня в первую очередь интересует положительный опыт, который можно применить в России. И, конечно, я не мог не отправиться на окраины, чтобы посмотреть на новые районы!

Итак, давайте посмотрим, где и как в Мальмё строят жильё и как же живут мигранты.

Свернуть )

Новые районы Казани: хотели бы так жить?

Я много хвалил Казань, а вы много меня ругали за то, что я не замечаю минусов. Сегодня мы посмотрим, как строят новое жильё в Казани! Проблема…Далее... )


Я много хвалил Казань, а вы много меня ругали за то, что я не замечаю минусов. Сегодня мы посмотрим, как строят новое жильё в Казани! Проблема нового убогого жилья коснулась каждого города России, и Казань тут, к сожалению, не исключение. Здесь важно понимать, что сегодня не просто строят микрорайоны муравейников – сегодня создают огромную проблему для будущих поколений. Как её решать, сложно даже представить. Почему так происходит? Причин много.

— Коррупция чиновников.
— Устаревшие нормативы, оставшиеся ещё с советских времен.
— Неразборчивый потребитель.
— Застройщик, который не несёт ответственности за то, что творит.
— Продолжите список самостоятельно...

На всех этапах распиздяйство, безответственность и глупость. А муравейники всё растут... Как борщевик в деревне. И непонятно, как с этой заразой бороться. Давайте посмотрим на то, что сейчас строят враги людей в Казани.

Свернуть )

Какими могли бы быть новые районы Питера

Вчера прилетел из Копенгагена. Если вы вдруг забыли, это один из самых крутых городов на нашей планете! Именно Копенгаген (а не Амстердам и не…Далее... )


Вчера прилетел из Копенгагена. Если вы вдруг забыли, это один из самых крутых городов на нашей планете! Именно Копенгаген (а не Амстердам и не Альметьевск) считается велосипедной столицей мира, именно тут строят лучшее жильё в Европе, именно Копенгаген – самый экологичный город среди европейских столиц. Ещё Копенгаген постоянно занимает первые строчки в разных рейтингах по безопасности, уровню жизни и даже счастью! Да, именно тут живут самые счастливые люди в Европе!

Сегодня я в очередной раз хочу показать вам, как они живут. Мы отправимся в новые районы Копенгагена, но не просто новые районы, а районы у воды. Вода – самое ценное, что может быть в городе. Именно поэтому очень важно, как застраиваются прибрежные районы.

Например, в Петербурге западную часть Васильевского острова сегодня застраивают многоэтажными ЖК. Намывная часть Васьки могла бы стать прекрасным жилым районом с доступом к воде, но вместо этого там формируется новое гетто. Застройщики намывают себе участки по 500 тыс. кв. метров и строят там дома высотой до 75 метров, то есть выше 20 этажей.

А теперь давайте посмотрим, что делают в Копенгагене.

Свернуть )

Новый район Кракова: Сталина на них нет!

Продолжаем исследовать Краков. В этот раз я поехал на окраину, чтобы посмотреть новый район Авиа и бывший соцгород Нова Хута. С начала XX века в…Далее... )


Продолжаем исследовать Краков. В этот раз я поехал на окраину, чтобы посмотреть новый район Авиа и бывший соцгород Нова Хута. С начала XX века в городе работал аэродром "Краков-Раковице-Чижины", какое-то время он даже был гражданским. Но сразу после Второй мировой рядом с аэропортом построили металлургический комбинат и огромный жилой район, что помешало его нормальной работе. В результате аэродром расформировали, и долгое время он пустовал. Но затем власти Кракова решили, что ценная городская земля не должна пропадать.

Примерно половину территории бывшего аэропорта сохранили и оставили музею, а вторую отдали под застройку. Ещё в коммунистический период тут появились первые микрорайоны. А несколько лет назад сюда пришёл новый девелопер, который начал строить жилые дома вплотную к бывшей взлётно-посадочной полосе, а саму ВПП попытался благоустроить. Собственно, благодаря такому расположению эти кварталы получили название Авиа.



В новом районе почти сразу же начались проблемы, поскольку существующая инфраструктура оказалась не готова к наплыву новосёлов. Наряду с 6- и 7-этажками тут не стеснялись строить 15-этажки, так что жильцов въехало много. По закону польские девелоперы не обязаны развивать инфраструктуру и строить что-либо кроме жилья, поэтому иногда получается так же, как в наших микрорайонах. Если почитать местные газеты, становится понятно, что проблемы одни и те же: в больнице большие очереди, в школе не хватает мест на всех желающих, новые дороги и детские сады не строятся – как будто мы не в Кракове, а на окраине Питера или Новосибирска. Далеко не всем краковчанам район нравится. Кто-то называет его "бетонными джунглями" и даже "новым Мордором".

Давайте посмотрим, так ли всё страшно на самом деле. А потом я покажу вам настоящий заповедник советской эпохи, и мы прикинем, где сегодня комфортнее жить.

Свернуть )

Новые районы Тамбова: хотели бы так жить?

В каждом городе я стараюсь посмотреть новые районы, каждый раз я надеюсь найти что-то интересное. Когда я гулял по центру Тамбова, у меня ещё была…Далее... )


В каждом городе я стараюсь посмотреть новые районы, каждый раз я надеюсь найти что-то интересное. Когда я гулял по центру Тамбова, у меня ещё была надежда, что, возможно, на окраинах всё не так грустно. Тем более население Тамбова не так уж велико, земли вокруг много, можно строить комфортное и современное жильё.

И вот я оказываюсь на севере города и не понимаю, что происходит. В чистом поле растут кварталы многоэтажного убожества. Вокруг грязь, строительный мусор, убогие дворы-парковки. Как и почему это происходит? Зачем? Есть ли хоть одна причина так издеваться над Тамбовом?

Свернуть )

Новый старый район Арсенал в Лондоне: хотели бы так жить?

В лондонском районе Вулидж (он же Вулвич) когда-то находился Королевский Арсенал. Здесь были мануфактуры, литейные цеха, лаборатории, склады,…Далее... )


В лондонском районе Вулидж (он же Вулвич) когда-то находился Королевский Арсенал. Здесь были мануфактуры, литейные цеха, лаборатории, склады, бараки, военные академии и то, что сейчас назвали бы "опытным полигоном". К началу Первой мировой войны здесь работало около 80 000 человек. В XX веке Арсенал стал терять своё значение как военный объект. К 1967 году было закрыто производство, а в 1994-м от него отказалось министерство обороны Великобритании.

Зато с начала 2000-х район активно реконструируют и застраивают. Многие исторические здания Арсенала хорошо сохранились. Удивительно, но в Лондоне их не сносят, а превращают в жилые дома и бизнес-центры. Развитием района (он получил название RAR – Royal Arsenal Riverside) занимаются несколько разных девелоперов. Давайте посмотрим, можно ли из исторического района сделать современный жилой!

Свернуть )

Лондон: как строят новое жилье

Вообще у меня было много планов изучить новое строительство в Лондоне, сделать вам много красивых фотографий… НО! Второй день тут идет…Далее... )


Вообще у меня было много планов изучить новое строительство в Лондоне, сделать вам много красивых фотографий… НО! Второй день тут идет мерзкий дождь. Мне даже пришлось отменить запланированный полет вокруг Лондона на закате! Представляете, сейчас бы я вас порадовал красивыми фотографиями огненного английского неба. Но нет. Серое небо и дождь.

К вечеру стало немного легче, и я смог погулять по новому району на южном берегу Темзы. Посмотрите, как они строят, а точнее перестраивают старые районы. Есть чему поучиться.

Свернуть )

Жилье эконом-класса в Вильнюсе: хотели бы так жить?

Фото: realt.onliner.by Мы с вами уже много раз говорили о массовом строительстве в России. Почему-то у нас плохое качество привыкли оправдывать…Далее... )

Фото: realt.onliner.by

Мы с вами уже много раз говорили о массовом строительстве в России. Почему-то у нас плохое качество привыкли оправдывать экономией. Ну, а что ты себе хотел за 3 миллиона? Терпи теперь всю эту грязь под ногами после дождя, отсутствие малейшей инфраструктуры, некачественную отделку, которая начинает разваливаться еще до заселения дома. А все эти европейские квартиры, которые Варламов нам показывает, стоят по 10 миллионов!

А что, если я вам покажу, как на самом деле должно выглядеть жилье эконом-класса? Это квартиры в Вильнюсе, и стоимость которых начинается от 3 млн. рублей!

Свернуть )

Новые районы Амстердама: хотели бы так жить?

Половина территории Нидерландов находится ниже уровня моря, и голландцам долгие века приходится отвоёвывать у этого моря землю. Например, многие…Далее... )


Половина территории Нидерландов находится ниже уровня моря, и голландцам долгие века приходится отвоёвывать у этого моря землю.

Например, многие сельскохозяйственные угодья представляют собой польдеры – осушённые и возделанные участки морского побережья. В стране невероятное количество дамб, защитных валов и каналов, позволяющих голландцам где-то жить и возделывать землю. Если бы их не было, большая часть страны оказалась бы просто затоплена.

Но сегодня мы поговорим не о фермах, а о городских районах. Вернее, одном районе Амстердама под названием Айбург, он же Эйбург. На нидерландском название произносится скорее как "Эйбёрх", но тут могут быть варианты, так что давайте остановимся на более привычном для русского уха Айбурге.

Чтобы его построить, голландцы насыпали искусственные острова на востоке Амстердама, на озере Эймер.
Свернуть )

Как живёт средний класс в Берлине

Несколько дней назад опять был в Берлине и посмотрел очень интересный новый район почти в центре города. Берлин вообще довольно активно…Далее... )


Несколько дней назад опять был в Берлине и посмотрел очень интересный новый район почти в центре города. Берлин вообще довольно активно развивается. Ещё 10 лет назад в немецкой столице можно было купить отличную квартиру за 200 тысяч евро. Сейчас, если у тебя нет 500 тысяч, то даже и не суйся. Новое нормальное жильё стоит минимум 300 000 евро за однушку (кухня-гостиная и спальня), а аренда обойдется в 1500 евро в месяц.

Что же строят немцы? Недавно я показывал вам пригороды Берлина, а теперь давайте посмотрим на жилой комплекс практически в центре.

Смотрю я на это и думаю, что когда-нибудь подобные районы начнут появляться и в России!
Свернуть )

Последние посты

Следите за новостями

  • VK268 000подписчиков
  • Instagram1 050 000подписчиков
  • Youtube2 050 000подписчиков
  • Telegram189 000подписчиков
  • Podcast1 000подписчиков
  • Viber102 000подписчиков
  • TikTok34 000подписчиков